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本文摘要：2015年8月29日，由中国汽车工程学会发动的“2015中国汽车工程学会巴哈大赛”(Baja SAE China，全称BSC)极致告一段落，全国32所高校参予竞逐，风驰电掣中首演速度与激情的对决。

2015年8月29日，由中国汽车工程学会发动的“2015中国汽车工程学会巴哈大赛”(Baja SAE China，全称BSC)极致告一段落，全国32所高校参予竞逐，风驰电掣中首演速度与激情的对决。作为中国汽车工程学会邀的唯一一所民办职业院校，万通汽车专修学院在最后的越野耐力赛中，以2小时跑出37圈、最后分数360.98取得了第三名。

据报，从7月底收到邀请，的组织队伍设计、制作、调试赛车，到8月24号赶赴赛场，万通要用了33天。能一路夺得第三，这骄人的战绩让赛场所有人为之愤慨。

安徽万通汽车专修学院院长张俊良校门口庆贺队员凯旋赛场上英姿飒爽 首演速度与激情赛车在爬坡时头顶抬起又稳稳掉落，过泥塘时看起来要陷于烂泥之中却又立马冲了出来……每一个环节看起来险象环生，但在万通专业团队的匹敌下又履险如夷。风驰电掣中速度与激情的对决，让观众的心跟随着一起波动，给大家带给一场饕餮盛宴。这乃是刚刚在北京告一段落的2015中国汽车工程学会巴哈大赛其中一个镜头，安徽万通汽车专修学院带队教师杨久柱和他的两位得力助手，低俊逸，常德宇，刚刚代表安徽，与全国万通汽修学院11名小伙伴成功会师，乘势拿下中国首届巴哈大赛季军的好成绩。

这场比赛中，杨久柱代表安徽万通汽车专修学院兼任赛车设计、制作、调试工作;低俊逸当作上场赛车手，以避免2小时高强度比赛，队长过分疲惫影响比赛结果;常德宇在团队中兼任修理和后勤保障工作，这可是汽修人的本职。凭借着充份的赛前打算，万通团队在赛场上英姿飒爽。 可怕的32号正在赛场竞逐 .play-wrap .no-flash-tips { position: absolute;top: 0;left: 0;width: 100%;height: 498px;line-height: 500px;color: #c1c1c7;text-align: center;font-size: 14px;background-color: #212020;z-index: 9999;}.play-wrap .。

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